hebe

　　央廣網北京4月16日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，據韓國木浦海洋警察署的消息，當地時間上午8點55分(北京時間7點58分)左右，韓國“歲月”號客輪在全羅南道 以北20公裡海域意外進水，船隻發出求救信號，隨後，客輪向左舷傾斜。
　　一名乘客接受韓國YTN電視臺連線時說，事發時聽到一聲巨響，然後船隻停止前行。
　　乘客：客輪接著開始傾斜，我們只得抓住什麼東西、支撐物才能保持坐著的姿勢。
　　韓國海警部門此前表示乘客中有上百名京畿道安山市檀園高中學生。學生們在等待救援的過程中在推特上發佈消息，直播救援。同時，很多學生已與家長通電話告知險情。所幸的是，目前船上學生和教師全數獲救。事發後的幾個小時中，船體顯示噴出急促的水柱，穿上救生衣的乘客被告知跳海等待救援。此後還愛畫面顯示，以傾斜的船隻為背景，人們坐上救生艇順水滑出船艙，截至發稿前，客輪船體大部分已經沒入水下，僅露出船頭底部的小部分。北京時間下午的4點，韓國搜救人員進入到已經沒入到水下的船艙內進行搜救，但是因為缺乏氧氣瓶等裝備，搜救只能在較潛的海域進行。
　　當地電視臺播放的畫面顯示，當地時間10點，船體向左傾斜近70度，船體的一半還露在海面上，而到11點左右，船體已經底朝天並且幾乎全部沉沒。一名獲救乘客對海警表示，他聽到了一聲巨響，隨後船隻開始突然下沉。許多乘客穿上救生衣跳海逃生。
　　韓國安全行政部立即成立了中央災難安全對策本部，負責協調失事船隻的應急救援事務。失事客輪上有300多名來自京畿道安山市檀園高中的學生。他們於當地時間15日晚9點左右離開仁川港前往濟州島，計劃前往那裡修學旅行。
　　對於出事客輪"歲月號"來說，出事海域是其反覆往來的線路，按說應該是對於當地的地形比較熟悉。那麼對於此次客輪傾覆的事故，專家有哪些的觀察呢？
　　船運界網分析師王海：這條船是1994年由日本的一個造船廠建造的，它的規模大概是這樣子，總端是6586，載重端大概不到4000這個樣子，人數可能載900多個乘客吧，屬於一種混裝船，也叫客貨船，它的甲板層數比較多，下麵是運輸汽車的，上面是乘客，類似於我們中國城市內的渡輪，底下是車，上面是人。如果是按照這種傾斜的話，我個人認為應該是船的船殼可能破損進水導致，當然也有可能機械故障導致。
　　據幸存者說，多數的失蹤人員可能是依然被困在船艙里，多人運送到醫院接受治療，有燒傷和骨折的現象，為什麼會有燒傷的情況？
　　王海：船上有很多的管線，尤其它是一個客貨船，上面是有乘客的，大概會有一些音響、電視機這種娛樂（設備），它有很多的電線，船在傾覆的過程當中，或者船進水了之後，這個海水觸碰到電線之後，可能會引發短路的情況。
　　事發後，韓國總統樸槿惠要求有關部門盡全力做好營救工作。目前，韓國海軍、消防、警察、海警等派遣的16架直升機和24艘船隻在事發海域開展緊急救援，在附近海上作業的漁船也聞訊趕赴現場參與救援工作。韓國海警稱，目前海面上的搜救工作已基本結束，他們正在進行潛水作業，以進入船艙搜救。
　　失事客輪進水沉沒的原因目前尚不清楚。但有消息說，事故可能由船體觸礁造成。中國駐韓國大使館領事部副主任武藝說，根據韓國警方向使館通報的最新核查結果，失事客輪上沒有中國公民。　　（原標題：韓國載470餘人客船沉沒 專家推測：船殼破損進水導致）