本報訊(記者楊濱)市民在享受“上上下下”便捷的同時,對電梯的安全性能也愈加關註。北京市質監局今天上午發佈《超高層電梯應急預案》、《電梯安全提示標識》,為市民乘坐電梯加了“安全鎖”。
  市質監局2014年將對全市範圍內公共交通、超高層建築、老舊居民住宅、商(市)場、醫院、學校等重點場所使用的電梯開展風險識別和風險評估,並制定相應的風險管控措施。
  據透露,在東城區試點的可實時監控電梯安全的物聯網技術,今後將逐步覆蓋全市地鐵軌道交通。
  3000餘台超高層電梯
  “一樓宇、一預案”
  據市質監局統計,目前,全市高度超過100米的超高層建築共有120餘幢,共有電梯3176台,其中,提升高度在200米以上的電梯44台,提升高度在100米以上的電梯1257台,最高運行速度達8米/秒。
  “超高層建築電梯速度快、載員多、樓層高、使用時段集中,一旦發生電梯故障和事故,應急救援工作難度大,易造成嚴重的社會影響”,市質監局特種設備安全監察處副處長邢磊介紹說,廣州就曾發生過乘客在62層建築300多米高空被困近1個小時的事件。
  為進一步加強全市超高層建築電梯安全,市質監局組織對全市超高層建築電梯進行了調查,並結合建築結構形式和電梯品牌、型號及技術特點等實際情況,編製了《超高層建築乘客電梯困人專項應急救援預案編製指南》,明確了超高層建築乘客電梯困人應急救援預案的救援組織、響應流程等突發事件應急處置的基本要素,並針對不同電梯類型和突發事件場景等,提出了相應的應急處置和技術操作方式、方法。包括電梯非開門區“停電”困人、“沖頂”困人、“蹲底”困人等幾種情況的應急救援方法。
  下一步,《編製指南》將由區縣質監局發放至每個超高層建築電梯使用單位,督促電梯使用單位逐條落實,全市超高層建築電梯做到“一樓宇、一預案”,以提高電梯突發事件應急處置能力和處置水平。
  14.1萬臺電梯扶梯
  將貼電梯安全提示標識
  近期,市民在地鐵、機場、車站、公交等公共場所都將看到醒目的電梯安全提示標識。據邢磊介紹,近期國內外發生多起電梯、客運索道和大型游樂設施事故,造成極大的社會影響。調查發現,除設備技術安全和使用管理問題外,公眾安全意識淡薄是導致特種設備事故的重要因素之一。據統計,電梯安全事故中,普通乘客傷亡比例占到近1/2,其中有相當一部分是由於乘客安全意識不強和自我保護意識不足造成的。
  今年市質監局面向社會各界公開徵集有關安全乘用電梯的提示圖形標識設計方案活動,得到了社會各界的關註和參與。目前,經專家評選出的《電梯安全提示標識》已印製完畢並由區縣質監部門發放至相關電梯使用及維保單位,在全市14.1萬台乘客電梯和自動扶梯的顯著位置進行張貼。
  此外,由市質監局製作的乘梯安全宣傳系列動畫短片,將分別在地鐵、機場、車站、公交等公共場所播放,將展示乘客乘坐電梯及自動扶梯時的常見違反安全常識行為及其嚴重後果,以提高電梯乘客安全意識。
  實施高風險電梯
  分類監管
  據市質監局透露,2014年將對全市範圍內公共交通、超高層建築、老舊居民住宅、商(市)場、醫院、學校等重點場所使用的電梯開展風險識別和風險評估,並制定相應的風險管控措施。本次電梯安全風險評估,共涉及電梯6278台,占上述重點場所電梯總量的25%。
  風險評估工作結束後,將向社會公示風險評估總體狀況;通報責任單位,進行安全風險提示;通報行業主管部門監督整改;同時還將重大安全隱患通報所在地政府監督整改。
  此外,質監部門還將考慮針對超高層電梯設定嚴於一般電梯的管控指標。D044  (原標題:超高層電梯一樓一預案)
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